Погода
Погода у Малині

вологість:

тиск:

вітер:

Коли почне діяти рішення про 4 грн за проїзд у маршрутках Житомира. Розмова з перевізниками

Версія для друкуВідправити електронною поштоюPDF версія

Головне житомирське питання 18 жовтня – коли проїзд у міських маршрутках стане 4 гривні.

З цього почалося чергове засідання міськвиконкому о 10.00 год. Ближче до 12.00 перед заступником мера з питань транспорту Дмитром Ткачуком вже лежав свіжий номер газети «Ехо» з оприлюдненим рішенням виконкому, але однозначної відповіді про його дію так і не вдалося почути. На конкретне питання журналіста Житомир.info, коли проїзд у маршрутках буде по 4 гривні, мер Сергій Сухомлин відповів: «З завтрашнього дня точно, може й з сьогоднішнього».

Після двох годин роботи виконком у закритому режимі (без журналістів) почав розглядати «дитячі» питання, а в цей час біля прес-центру міської ради збиралися житомирські перевізники. Журналіст Житомир.info звернувся до них з тим же питанням: чому 18 жовтня з людей у маршрутках вимагають 5 грн?

Запис спілкування з перевізниками:

- Чому проїзд не по 4 гривні, хоча газета «Ехо» вже вийшла?

- Ми виїжджаємо о 5-й ранку, газети ще не було. І як сьогодні возити – півдня так, півдня так? Завтра, якщо буде прийняте рішення, поїдемо по 4.

- Нас не попередили, як ми могли підготуватися? У нас навіть квитків немає по 4 грн.

- Ми чекали п’ятниці, коли вийде газета «Місто», ми ж не знали, що вони опублікують в «Ехо».

- Так коли у маршрутках проїзд буде по 4 гривні?

- Може завтра буде по 4, побачимо.

- Ви ж бачите, що в країні робиться, не знаємо ще, що вечором буде, як ми можемо за завтра відповідати.

- Ми ще не знаємо, чи виїдуть завтра, якщо виїдуть, то може бути по 4, якщо не виїдуть, то буде по «нулю».

- Вас сьогодні викликали у міську раду?

- Ні, ми вчора тут були до 9 вечора і сьогодні з 8 ранку, перевізники вимагають, щоб їх почули.

- Що конкретно ви хочете, які вимоги перевізників?

- Ми хочемо, щоб можновладці наші взяли калькулятор, взяли інформацію, сіли і порахували.

- Яку інформацію, якщо ви квитки не даєте?

- Ви впливаєте на вартість проїзду?

- Ні, я журналіст.

- То навіщо вам інформація?

- Щоб людям розказати, вони ж їздять на ваших маршрутках.

- Так ви таке розказуєте, що ми самі не розуміємо, звідки воно береться.

- Яке рішення прийняли, так і розказуємо.

- Та нема у нас рішення, яке у нас рішення.

- Рішення виконкому від 13 жовтня: 8 категорій пільговиків – безкоштовно, пенсіонери – з 10.00 до 16.00, інші – по 4 гривні.

- Ну так і буде.

- Чому людей не возять по 4 гривні? Газета «Ехо» з рішенням вже вийшла.

- А чому людям безкоштовно ковбасу не роздають?

- У нас є влада, яка прийняла рішення, голосували члени виконкому.

- У нас є влада, яка повинна відшкодовувати проїзд пільгових категорій, вони не відшкодовують.

- Відшкодовувати має той, хто встановлює категорії пільговиків – Верховна Рада та Кабмін.

- Чому ви не напишете в пресі, що згідно з законом влада відшкодовує? Їздять – відшкодовують.

- Людина повинна знати, що як їде – платить гроші. Не можна сьогодні возити людей безкоштовно, це ж не Рінат Ахметов, в якого є мільярди і йому треба їх десь вложить заради свого імені. Це ж ясно, як Божий день: якщо людина зайшла (в маршрутку) – заплатила. Ми за п’ять років купили 64 нові машини, всі їздять по Житомиру.

- Крім маршруту №47, який був міський, а став №147 – приміський.

- А чому він так став? Бо немає можливості працювати в таких умовах, які дає міська рада.

- Ми ж нічого не просимо. Ми просимо поставити нас з обласними маршрутами в рівні умови.

- Чому ви погоджувались на рішення підняти вартість проїзду до 5 гривень і возити всіх пільговиків?

- Тому що нас шантажем змусили.

- Нам казали, що пільговики розподіляться на всі маршрути. А потім нам (приміські перевізники) сказали «адью, ми не повеземо».

- Дайте журналіста, який розбереться в цій темі, я дам цифри, хай сядуть, прорахують з позиції бізнесу і потім з позиції житомирян, з позиції міста. Вимоги міської ради по умовах конкурсу – вони хочуть новий транспорт, але не готові за це платити, а безкоштовно воно не получається. Зараз один автобус коштує 1 млн 800 тис. грн, закрити один маршрут – це потрібно 18 мільйонів гривень.

- Ви можете чітко сформулювати свої вимоги?

- Вимоги у нас чіткі є, але вам цю інформацію дати – ви зараз її перекрутите і дасте так, як цікаво вам.

- Ось включений диктофон, я напишу так, як ви скажете.

- Ну ми подумаємо, зустрінемося (з представниками влади) і я вам розкажу наші вимоги.

- Я займаюся цим бізнесом більше 10 років, в мене сформувалися чіткі вимоги... Я зараз не готовий сказати, ми зараз почуємо, що нам скажуть, а потім будемо формулювати чіткі вимоги.

- В Європі пальне – 1 євро, а квиток на автобус – 2,5 євро.

- Але там є чітка система обліку, валідатори стоять. І у нас хочуть поставити.

- Так не вони хочуть, а ми вже просимо більше року поставити валідатори, а вони нам пояснюють, що в них програми не готові, карточки не готові. Ми хочемо, ми зацікавлені.

- А ви за свої кошти не можете їх поставити?

- Та можемо, але в них програми немає, карточок немає, і коштів, щоб відшкодовувати, у них теж немає. Люди хочуть отримувати якісну послугу, а за послугу не готові платити.

- Валідатори – це вихід із ситуації?

- Це питання взагалі не вирішить, тому що міська влада заявляє: коштів на відшкодування навіть при наявності валідаторів в них немає.

- Валідатор коштує 110 тисяч, на 9 автобусів треба мільйон.

- На сесії ж виділили кошти на закупівлю валідаторів з урахуванням маршруток.

- Так, з урахуванням маршруток, і хочуть нам їх (валідатори) здавати в оренду.

- Так, але вони не можуть тендер провести.

- Поставлять нам валідатори, а кошти як не відшкодовували, так і не будуть відшкодовувати, а кажуть – дайте новий низькополий великий автобус.

Як повідомляв Житомир.info, 13 жовтня міськвиконком знизив вартість проїзду в маршрутках Житомира з 5 грн до 4 грн, також рішенням виконкому в угоди з перевізниками будуть внесені доповнення: за власний кошт вони возитимуть безкоштовно і без обмежень вісім категорій пільговиків, а інші категорії матимуть право на безкоштовний проїзд з 10.00 до 16.00. Заступник мера Дмитро Ткачук 17 жовтня пояснював, що у мерії виникли деякі проблеми з комунальною газетою «Місто», і тому влада була вимушена друкувати інформацію про проїзд по 4 гривні у приватній газеті «Эхо».18 жовтня водії житомирських маршруток брали з пасажирів за проїзд по 5 гривень замість чотирьох, як анонсувалося на сайті міської ради.

Житомир.info

У Житомирському державному університеті відбувся І...
У житомирянки та жительки Пулинського району поліц...
У Житомирі голів ОТГ навчали залучати інвестиції п...
Ще один житомирський нардеп вийшов з депутатської...
У Житомирі стартував ІІ чемпіонат кулінарного мист...
До Житомира йде похолодання: очікується дощ, можли...
Антон Гончарук: «Ще десять хвилин і ми могли б втр...
Стан реалізації житомирського проекту бюджету учас...
Скільки в 2018 році втратить бюджет розвитку Житом...
Київська фірма підробила документи, щоб узяти в ор...
Malin City

Події у світі

У РАДОМИШЛІ ЗАТРИМАЛИ ВАНТАЖІВКУ З ДЕРЕВИНОЮ БЕЗ Д...
17 жовтня під час профілактичних заходів на автошляхах Житомирщини працівники Управління превентивної діяльності ГУНП виявили кілька...
НА ВУЛИЦЯХ ЧАЙКОВСЬКОГО, НАУМЕНКА ТА САДОВІЙ ОБЛАШ...
За сприяння міської влади та керівництва КП «Благоустрій міста» на певних ділянках вулиць Чайковського, Науменка та Садової було встановлено та...
«Батьківщина» довела в суді незаконність рішення Р...
Житомирський окружний адміністративний суд, за позовом представників Житомирської обласної партійної організації ВО «Батьківщина», скасував...
У РАДОМИШЛЬСЬКОМУ РАЙОНІ СТВОРЯТЬ ОРНІТОЛОГІЧНИЙ З...
У Радомишльському районі хочуть утворити орнітологічний заказник в заболоченій місцевості для охорони та відновлення чисельності рідкісних видів...
РОЗПОЧАТО РЕМОНТ ТРОТУАРІВ ПО ВУЛИЦЯХ ВЕЛИКІЙ ЖИТО...
Рішенням міської ради виділено кошти на виготовлення проектно-кошторисної документації, для проведення капітального ремонту тротуару по вул....